Je, ni vigumu kusafisha lori za tanki la mafuta? Chagua kusafisha mvuke ili kutatua shida zako kwa urahisi

Malori ya mizinga ni njia muhimu ya usafiri kwa makampuni ya petrochemical. Walakini, bidhaa nyingi za petrochemical zina sifa ya mlipuko na kutu, ambayo hufanya teknolojia ya kusafisha ya lori za tank kuwa muhimu zaidi. Kuosha maji, kusafisha kemikali na kusafisha jenereta ya mvuke ni njia kuu za kusafisha. Ili kuhakikisha usafiri salama wa lori za tank na utulivu wa bidhaa za petrochemical, lazima zisafishwe kwa kutumia mbinu nzuri za kusafisha na kwa wakati unaofaa.

Wakati halijoto ni ya chini, mafuta katika lori ya tanki yatakuwa ya viscous, unyevu utapungua, na mafuta yatatoka polepole kutoka kwenye tanki, au hata kushindwa kutoka nje. Kwa wakati huu, jenereta ya mvuke pia inaweza kutumika kwa joto la bomba la filamu ya moto ya vortex ya tanker. Kupokanzwa kwa sare kunaweza kuzuia joto la ndani la maji kupita kiasi, na mafuta yanaweza kutiririka vizuri bila uwezekano wa kuoka na kuoza, na hivyo kuhakikisha kupunguzwa kwa gharama ya matibabu ya mafuta.

Jenereta ya mvuke inayotumia mafuta ya Nobeth hutoa mvuke haraka, na inaweza kutoa mvuke uliojaa ndani ya dakika 3-5 baada ya kuwasha. Kiasi cha mvuke kinatosha na kinaweza kukidhi mahitaji mbalimbali ya uzalishaji; kila mashine ina mifumo mingi ya ulinzi wa usalama ili kulinda usalama wa uzalishaji katika nyanja zote; Mfumo wa mzunguko wa gesi ya flue hutumiwa ndani kuchakata gesi taka, kuokoa matumizi ya nishati, na kupunguza gharama za uzalishaji; ina mfumo wa uendeshaji wa kifungo kimoja, udhibiti wa joto la kifungo kimoja na shinikizo, ambayo huokoa wasiwasi na jitihada, ni rahisi kufanya kazi, rahisi na ya haraka, na ni njia muhimu katika sekta ya kusafisha joto la juu. moja.